本報訊（言彥）雖然北京推行尾號限行有幾年時間了，但環境非但沒有改善，近期，還多次發布霧霾紅色預警，已嚴重威脅到人身健康，環境問題日益受到人們的重視。而汽車尾氣的排放是大氣污染的原因之一，關于北京市PM2.5的來源解析結果，國內的中國環科院、北大、清華、北京市環保監測中心，包括中科院大氣物理研究所其他課題組，也都發表過各自的研究結論，機動車的貢獻一般認為在10%-50%之間，多數認為在20-30%之間，差異較大，主要是PM2.5成份的多變性、采用的方法、研究者的主觀因素等多方面的原因造成的。但是這些研究都指向同一個結論，機動車排放是北京市大氣污染的主要來源之一，這是毋庸置疑的。
    近年來，國家先后出臺了《國家重點研發計劃新能源汽車重點專項實施方案(征求意見稿)》 、《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》、《關于擴大公共服務領域節能與新馬歷濤汽車示范推廣有關工作的通知》多項政策推動新能源汽車的發展，以符合低碳經濟的發展要求。2014年10月初國務院印發關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見，提出了“到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求”這一具體目標。新能源汽車將慢慢取代汽油車，成為人們代步工具。
    為了響應國家號召，緊跟國家發展步伐，滿足業主需求，中廣物業公司決定在京所轄項目范圍內進行充電樁的安裝。公司總經理黃建偉對此項工作高度重視，指導并參與相關工作，最終選擇北京智充科技有限公司與區公司合作。目前，已完成中國廣播電視音像資料館的安裝并投入使用，真武家園、中央電視臺五棵松小區的安裝也在進行中。安裝后的充電樁可滿足業主電動汽車的充電需求，待產品升級后，可通過手機微信、APP等在線支付、管理充電，并且具備充滿提醒、挪車功能，進一步提高充電效率。

    我們正在以實際行動，緊跟國家發展腳步，將新技術應用于物業管理服務業主，踐行公司“節能降耗、污染預防；遵法守紀，績效創優”的環境方針，為北京的綠水藍天而努力工作。